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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

bonjour j ai eu ce problème pour c était les deux tuyau entrée et sortie du fap qui était percé je les ai remplacé par des tuyau de gas oil et protéger par du scoth en aluminium tuyau d origine trop chère et depuis ça 4ans et ça marche bon courage
J'ai changé le filtre à carburant - cela n'a rien changé. J'ai fait le plein de carburant - rien n'a changé. Il n'y a pas de carburateur dans ce modèle. Il y a un injecteur. Je pense que c'est là le problème. Ou la pompe à essence.
Quelle doit être la pression de la pompe à carburant ?
Grâce à la batterie, un démarreur doit répondre immédiatement en tournant rapidement et ainsi entraîner le moteur lui-même sans peine aucune qui démarre alors ! > Soit le démarreur semble peiner et il est alors fort probable que la batterie pose le problè... voir la suite
Vaseline ou graisse siliconée ! après un bon nettoyage séchage ...