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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Salut, Tout dépend de la façon dont vous conduisez et du modèle acquis. Je possède un evoque essence et j'ai eu quelques soucis notamment un turbo grippé et une fuite du radiateur. Hormis ça tout se porte bien. Le tout est de respecter le temps de chauffe... voir la suite
Bonjour, rien de grave le surplus se loge dans les cavites du filtre à huile et espaces vides du bloc moteur si dépassement de 0,3oo L
Bonjour oui c'est dangereux il y a un risque d'emballement du moteur essayer de vidanger par aspiration moin de travail et si c'est possible ou dévisser le filtre. Huile et le vider sa devrais suffir
Est ce un problème de pompe à essence ou plutôt de carburant ; depuis quelques temps mon vision 110 a des trous à l'accélération je cherche moi aussi la cause . Filtre à air ??? Filtre pompe à essence saturé en eau ??? ; tuyau alimentation pincé ??? ; rég... voir la suite
Bonsoir. Je possède le même véhicule à bientôt 200 000 km. J'ai déjà rencontré le problème. Voici une solution: il faut rouler à haut régime pendant plusieurs km afin de déclencher le nettoyage du FAP. Je roule assez souvent en bouchon ou faible régime et... voir la suite