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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, c'est lors des accélérations et des freinages que les pneumatiques s'usent le plus. Pour préserver ses pneumatiques il est donc nécessaire d'anticiper et relever le pied de l'accélérateur avant de freiner et de relancer en douceur. Une usure prém... voir la suite
Bonjour, Peut-être pas le problème 1497, mais toujours bon à savoir..... J'ai également une HDI 163. Par le passé, j'ai eu à deux reprises un avis de colmatage du FAP. La première fois, direction garage pour un "nettoyage", la seconde, j'avais pratiqué co... voir la suite
Sur internet il y a des tas de photos de l'emplacement du filtre.
Merci beaucoup pour votre aide, mon moteur ne correspond pas au Tiguan mais j'ai finalement fini pas trouver la correspondance en cherchant pour le Tiguan. Mon moteur correspond aux vw Jetta et Touran <a href="https://www.youtube.com/watch?v=Aa8sERwXDBg" ... voir la suite
Peut-être le FAP si le véhicule avance moins en montée Quel kilométrage le turbo par rapport aux conditions constructeur ? A essayer moteur chaud, conduire 10 minutes minimum à 3500 ou 4000 tours minute au compteur 4ème sur autoroute. J'ai laissé ma C5 ex... voir la suite