Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Le à

Voir la description

Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour ,j'ai eu moi aussi ce problème..Avec mon scenic4 diésel et a 70000 km.. Il faut dire que je roulais en permanence avec le BOUTON "éCO" en service"Parait-il que c'est ça qui encrasse le FAP.. Un internaute m'a conseillé de rouler pendant un moment ... voir la suite
Bonjour, Cela peut venir de pas mal de chose. Personnellement, j'ai fait un nettoyage à l'hydrogène qui est recommandé en cas de perte de puissance et de surconsommation de carburant et ma C3 marche bien mieux.
Bonjour, j'ai eu le problème est c'était le filtre à gazole. Cordialement
Bonjour je possède une 307 cc depuis quelques années maintenant et je n'ai pas eu de problème particulier. Je vous dirai juste d'être vigilant par rapport a la courroie de distribution si le vehicule a plus de 170000km assurée vous qu'elle a été faite. Si... voir la suite
Bonsoir, tout dépend si c'est un véhicule essence ou diesel ? à chaud c'est plus un problème d'alimentation de carburant, voir si les filtres ont été changés, voir les bougies pour un véhicule essence