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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
Dave
Utilisateur Touareg - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Celà m'est arrivé sur r5 tdi Le filtre à gazole était encrassé.
Bada
Utilisateur Touareg - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Il faut vérifier le filtre à carburant s il ne pas boucher aussi les injecteurs
CLAU35253323
Utilisateur Tiguan - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
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Quand le fap se régénére,les ventilos tournent pour refroidir le circuit,même après l'arrêt de la voiture. Le dysfonctionnement doit sûrement venir du Contrôle de la température à ce moment
HUGO46543341
Utilisateur Touareg - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, j'ai eu le même soucis, c'était lié à une valve dans le turbo, il a fallu changer le turbo. Mais il faut faire analyser par un professionnel car cela peut être d'autres choses, comme le fap par exemple.
JANL33546352
Utilisateur Touareg - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Vous avez peut être de l'eau dans votre carburant. Vérifiez votre filtre et si c'est le cas vidanger votre réservoir et orocedez à un nettoyage des injecteurs avec un.produit adéquat.