En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
pat95
Utilisateur Kalos - CHEVROLETLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir, Suite à un changement de batterie sur ma Chevrolet AVEO,celle-ci ne démarrait plus,Je l'ai donné à réparer chez un premier garagiste qui n'a pas trouvé la panne(facture 200Euros) je l'ai donc porté chez un autre garagiste.Résultat des courses cal... voir la suite
JEAN55322141
Utilisateur C 200 - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Le filtre habitable se trouve côté passager sous la boîte à gants. Pas très pratique pour ouvrir le cache du filtre. Faire attention à ne pas casser les ergots en plastique.
ALI326231166
Utilisateur C 200 - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Au dessus de la batterie, vous trouverez le filtre habitacle
FOGR26235323
Utilisateur NSC110 VISION - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour ! Il suffit de dévisser toutes les vis qui se trouvent en périphérie puis de tirer vers soi l'ensemble qui donne ainsi l'accès au filtre . Rien de plus simple !!
JOKG15436255
Utilisateur X1 III - BMWLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
1. Perte de puissance Le moteur manque de reprise, surtout à bas régime. Difficulté à monter en vitesse, notamment en côte ou lors des accélérations franches. 2. Sifflement anormal Un sifflement aigu ou un bruit de turbine plus fort que d'habitude, percep... voir la suite