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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour révision il faut faire le filtre habitable Tous les ans filtre habitacle vidange tout les 2 ans ou 30000 km Révision et vidange pas le même mésange Cordialement
Bonjour, Rien n'est compliqué quand on est équipé des bons outils et de savoir comment faire. Mais avant de la changer, il faut essayer de la recharger avec un chargeur batterie moto qui permet de sauver et recharger la batterie. La batterie se trouve sou... voir la suite
Pas du tout il faut juste ne pas se tromper sur le modèle!! De mémoire il faut démonter le carter et dévisser le filtre à air!! Démonter la sangle de maintien de la batterie. Ensuite faire glisser la batterie de son logement et la débrancher!! Suivre le s... voir la suite
Bonjour si le témoin moteur s'allume cela peut être la vanne EGR ou si il y a Un fap ou autres mais rien à voir avec les vidanges. cordialement
Oui cela est simple elle est placé entre la selle est le réservoir tu dois enlever la selle puis le cache latéral droit, ouvrir le filtre à air pour enlever le conduit durite du filtre à air droit et tu auras accès à la batterie tu la sors par le côté