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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
CHAN65424454
Utilisateur NIVA - LADALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Le lada est un véhicule exclusivement conçu pour le tout terrain, il est excellent pour tracter et il passe partout. La contre partie il aime beaucoup le carburant. Il n'est pas un véhicule urbain même s'il peut monter sur les trottoirs avec facilité. C.G... voir la suite
STEP33163633
Utilisateur EVOQUE - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour j'en ai eu 2 que des soucis le premier partait en plateau tous les mois après 1 an de procédure ils m'ont changé le véhicule et de nouveau soucis gps FAP radio qui cresille très fort et claque dans l'habitacle grosse consommation d ADblue seul poi... voir la suite
DAVI36652456
Utilisateur EVOQUE - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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Salut, Tout dépend de la façon dont vous conduisez et du modèle acquis. Je possède un evoque essence et j'ai eu quelques soucis notamment un turbo grippé et une fuite du radiateur. Hormis ça tout se porte bien. Le tout est de respecter le temps de chauffe... voir la suite
NARN14154641
Utilisateur ALMERA - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, rien de grave le surplus se loge dans les cavites du filtre à huile et espaces vides du bloc moteur si dépassement de 0,3oo L
GABR21114164
Utilisateur RANGE 4X4 - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour En règle générale, il ne faut pas dépasser le niveau maxi, donc " légèrement" c'est un peu vague. De toute façon le risque est la casse moteur... l'excès d'huile devient carburant et emballe le moteur. im est alors impossible à arrêter. il est pré... voir la suite