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Mon véhicule au quotidien : la vidange

Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 



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J'ai eu le cascada 2.0 diesel 170 cv.boite manuelle Pas de souci moteur. Nerveux, assez puissant/ poids Conso 7l/ 100 kms Génial ce cabriolet
Bonjour ok merci beaucoup de m'avoir répondu ?? car on m'a proposé la 2.0 cdti 165cv boîte manuelle de 20213 143000km ce n'est pas le même moteur que vous ?
Bonjour. La nôtre est une Golf 3 2.0 essence, achetée aux USA. Elle a actuellement 335000 km, avec moteur et BVA d'origine. La carrosserie est en parfait état, sauf de la rouille autour du pare-prise arrière (un problème connu sur ce modèle). Avec le tem... voir la suite
Aucun à coup juste un léger bruit de moteur électrique
A basse vitesse on sent le passage en thermique quand le moteur essence démarre, mais c'est très discret. Par contre, en vitesse de croisière, le passage électrique/thermique, et inversement, est imperceptible.