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Mon véhicule au quotidien : la vidange
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Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 


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Cela ne résout pas votre problème ?

Ce n'est pas grave si vous avez fait la vidange .il faut demander au garagiste quil la fait d'effacer cette info avec la valise informatique..Le compteur se remettra a jour. Si vous n'avez pas fait la vidange il faut la faire des que possible ..
J'ai revendu ma 308 GT essence en 2021 car je n'en pouvais plus avec les problemes de moteur qui s'engorgeait et tombait en panne regulierement apres avoir tres bien fonctionné pendant 100000km. Les 4 garages Peugeot à qui j'ai eu affaire ont été incapabl... voir la suite
Bj,Voir les bougies les gratter ou changer en premier ,en deux faisceaux bougies hs, en trois bobine d'alumage moins performante,si cale peut-etre un capteur PMH à nettoyer parfois de la limaille, papillon encrassée ,mauvaise masse à gratter sous batterie... voir la suite
Bonjour, C'est un problème d'encrassage de du réservoir un liquide de décrassage à ajouter avec l'essence. Si ce n'est pas cela c'est problème un soucis de filtre Une révision est certainement nécessaire. La vérification de la pression de pneu joue aussi ... voir la suite
Bonjour Tarik, J'ai acheté mon 308cc (140 cv) 2 litres) en 2011 avec 80 000kms (modèle de 2009). il a maintenant 254 000kms et fonctionne parfaitement. Un entretien régulier annuel (vidange et autres). Un échange de courroie de distibution à 180 000 kms e... voir la suite