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Mon véhicule au quotidien : la vidange

Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 



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Bonjour, De mon côté, j'en suis à ma 2nde 308 break et j'en suis très content. La 1èere était un modèle de 2013 (version 1), un peu lourde et pas assez puissante mais elle faisait le job. La 2ne est une version 2 en moteur hdi 120 CV (je déconseille de pr... voir la suite
Bonjour aucun soucis pour l'instant 70000 km mais j'entends que du mauvais du moteur purteck 3 cylindres
Bonjour, J'ai gardé ma 208 une dizaine d'années et je n'ai pas eu de problèmes électroniques. Le principal - et seul- problème que j'ai eu avec était le fameux moteur PureTech, qui fait déconner tour à tour la sonde lambda, les injecteurs, la pollution, p... voir la suite
Bonjour, J'ai acheté mon véhicule en 2011 avec 60 000 km À part les frais d'entretien classiques (courroie, freins, pneus et vidange) et la climatisation qui a lâché au bout de 6 mois (flexible à changer 400 euros) Petit bémol sur le prix des pneus, compt... voir la suite
Bonjour Vôtre véhicule est-il un diesel ou essence, année ? Km? Si diesel Cela e Peut être du à un soucis injection Ou vanne egr Également si véhicules âgée et kilometré voir si les piston fonctionnent tous bien ( j'ai eu ce soucis) Cordialement