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Mon véhicule au quotidien : la vidange

Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 



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HELLO je vois 2 possibilités si le rétro fonctionne avec les autres options (réglages, marche arrière), un fil est coupé. sinon, le moteur est mort. C'est très compliqué de faire quoi que ce soit pour réparer un rétro ou le changer. Cordialement.
Bonjour, J'ai un Tucson de 2018 et j'ai eu un problème de Vanne EGR, je suis allé chez Hyundai mais pas de Rdv disponible avant 3 mois… j'ai réussi à trouver un mécanicien qui m'a régler le problème. il m'a changé la vanne egr. Mais il s'agissait effectiv... voir la suite
Des coupures c'est à dire ? Le régime moteur ne dépasse pas 3000tr/min ? Impossible de monter plus haut ? Cela ressemble à un mode dégradé du moteur, le capteur PMH est sûrement la cause. Faite un diagnostic en garage ou acheter un boîtier OBD2 bluetooth... voir la suite
Merci beaucoup pour votre réponse, j'ai pensé en effet au BSM mais en discutant avec mon mécanicien pour lui, c'est pas de là le défaut moteur apparaît tout seul et disparaît le lendemain mécanicien me dit si c'était lui le défaut s'effacera pas. Et j'ai... voir la suite
Bonjour, effectivement ça arrive. J'étais à 5000 km de la vidange. En même temps j'ai eu le voyant moteur en orange. D'après le garagiste il faut faire la vidange mais j'avais aussi le FAP qui fonctionnait pas très bien. Peut être faire la vidange… Bonne ... voir la suite