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Mon véhicule au quotidien : la vidange
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Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, effectivement la consommation en ville reste bien élevée. il faut avoir le pied léger au démarrage….. pa de fuite de carburant à craindre..??????
Oui il y'a une chaîne de distribution et non une courroie de distribution c'est des moteur beaucoup plus solide donc pas besoin de la changer donc pas d'intervention à prévoir
Cette voiture est extrêmement fiable et agréable en ville. j'ai fait plus de 100000 km avec, pas une panne . bemol : gourmande en carburant pour le modèle boîte automatique.
J'ai eu une skoda superb iv (hybride rechargeable). J'aifait 80000km avant de la revendre. Pour faire de la route, tres confortable. Par contre, entretien tous les 15000km, vidange de boîte auto au bout de 60000km, distributionau bout 110000km. Ça chiffre... voir la suite
Bonjour, si vous roulez peu il est possible que ce soit l'encrassement, la calamine qui étouffe votre moteur. J'avais de plus en plus de la fumée grise au démarrage, puis un jour elle n'a plus démarré.