Bonjour Monsieur. Il se pourrait que vos ennuies viennent du thermostat de circulation d'eau de refroidissement qui reste bloqué en position fermée. Ce qui entrave la circulation de l'eau et empêche le refroidissement du bloc moteur. si mes souvenirs sont... voir la suite
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Mon véhicule au quotidien : la vidange
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Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.
Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !
Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.
Conseils Vidange
Henrie5793
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci
Florent1206
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.
Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.
Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.
Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile.
Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur.
Cela ne résout pas votre problème ?
DPM.55166442
Utilisateur 305 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Joseph 80
Utilisateur iX55 - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour kilomètres au compteur? si 200000km avec la même huile et le même filtre dans la boîte c'est peut-être la cause
JEAN22513224
Utilisateur 305 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Clément. Pour savoir si ta pompe à eau n'a pas de problème, il faudrait, détendre la courroie de pompe à eau, moteur arrêté. Et essayer de la tourner à la main, si elle tourne sans faire de bruit et sans opposer de résistance , ce n'est pas la pom... voir la suite
LUCI55534535
Utilisateur ARKANA - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour . Avant de parler de consommation, étonnant ici que personne ne vous parle des nombreux problèmes du full hybride 145 comme la boite à crabots 4 vitesses qui fuit , la pompe à essence , le chauffage , et les nombreuses alertes de panne moteur élec... voir la suite
CHRI22351564
Utilisateur ARKANA - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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non pas vraiment revendu ma 145 cv pour acheter un capture 16s essence