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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, J'en suis très satisfaites déjà 10000 kilomètres parcourus. Petite citadine avec beaucoup de punch. J'ai le modèle avec la grosse batterie, à peu près 260 kms d'autonomie. Moi je l'ai prise en LOA car on ne sait pas trop vers ou on va avec les vé... voir la suite
Problème récurrent : masses et/ou faisceau actuateur et/ou actuateur . Débrancher la batterie, vérifier les masses et graisser l'actuateur dans un premier temps.
Oui mais attention autonomie entre 100 et 135 km
Je vous conseille très vivement la Dacia Spring électrique. Vu vos trajet elle vous sera le meilleur choix. Autonomie de 180 kilomètres. Intérieur complet avec un ordinateur de bord utile et agréable et une énorme économie sur le prix du carburant.
Nous nous avons une Fiat 500 électrique qui est vraiment top autonomie 300 km réels en urbain sur Autoroute 240 kms pour les trajets travail maison et ville c'est top recharge à la maison coût 6 euro pour 300 km nous rechargeons 1 x par semaine