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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.


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Bonjour Sylvie, Étonnant que votre batterie soit déchargée en 3 semaines à moins que votre véhicule soit âgé ... maintenant un câble de recharge avec des pinces ou un booster pourrait vous dépanner avant d'envisager le changement ou la recharge de la batt... voir la suite
Bonjour Sylvie, Avant tout il n'est pas normal que la batterie se soit vidée en trois semaines, à moins qu'une ampoule où un équipement à l'intérieur du véhicule soit alimenté. Peut-être serait-il sage de tester la batterie auprès d'un garage. Sinon, pour... voir la suite
C'est une voiture agréable et très équipée niveau sécurité. Les pneu sont peu large pour optimiser la consommation mais cela implique une moins bonne tenue de route même si cela reste très bon dans l'ensemble. Trop puissante pour une jeune conductrice de ... voir la suite
Oui, j'ai connu par 2 fois ce désagrément quelques semaines après avoir acheter neuf le Captur. La veille j'avais fait 130 kms et le lendemain, batterie HS. La gestion de coupure de la batterie sur ce modèle présente sûrement un défaut avec une clé main l... voir la suite
Câble rouge sur le + de la batterie du gla, câble noir sur le - du gla, puis sur un autre véhicule moteur en marche, câble rouge sur causse + et noir sur causse - tenter de redémarrer en demandant à l'autre véhicule de faire monter son régime moteur. Si l... voir la suite