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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour Jason, je suis moniteur moto. casque intégrale évidemment, cache coup, blouson avec doublure. Gant hiver voir mi saison mais hiver coupe mieu du froid. Pour le pantalon les pantalons de pluie par dessus un jean coupe bien du vent et donc du froid.... voir la suite
Le garer dans un garage à l'abris du froid et de l'humidité.
Tous les ans ou quand il sont abîmer par le gelé et la neige pour ma part
Bonjour, plusieurs causes possibles... Comme dit précédemment, la courroie d'accessoire peut être détendue (bruit strident souvent et plus à froid) son remplacement s'impose avec le galet tendeur. Pour dépanner il est possible de la retendre.Sinon le déma... voir la suite
Comme tous les essuie glaces cela depend de la region ou vous habltez (pluies frequentes ,gel,neige ou pas) De la frequence d utilisation . Donc cela peut aller de de 2 ans environ a plus. Un signe lorsque le parebrise n est pas net quand vs les actionnez... voir la suite