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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons
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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Voitures

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.

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Essence ou gpl ? Il fait froid à l'extérieur ? C'est juste moteur froid ou même moteur chaud ? Désolé mais sans ces éléments c'est dur de fzireu' diagnostic Salutations
Hello ! C'est le voyant moteur. Il est courant qu'il s'allume sur les BX125 par temps froid (j'ai toujours eu le souci, même neuve, il paraît que c'est lié à la sonde lambda). Mais s'il ne faisait pas froid (au dessus de 15°) ça peut signaler un problème,... voir la suite
bonjour Marine du Calvados, je suis Jean des Cévennes (48) , je suis originaire d'Alsace et je fais donc souvent le trajet en RAV4 Alès-Strasbourg, je me suis équipé d'un coffre de toit et j'avoue que la consommation s'en ait ressenti, compter 15- 20 d de... voir la suite
merci à vous deux pour votre retour rapide. il s'git bien d'un important concessionnaire officiel Piaggio, en Belgique. Et quand il me dit que la raison de la panne est double : démarrage à froid( comment faire autrement???) et trajets limités en ville, j... voir la suite
Bonqoir ,sur une Dyane il n'y a pas de climatisation il ya une commande à gauche sous le tableau de bord qui se manœuvre de gauche à droite vers le bleu pour le froid qui n'est qu'a la température extérieure et vers le rouge ou l'air est réchauffé par la ... voir la suite