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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons
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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.

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Bonjour véhicule qui n aime pas l eau interdiction au karcher ect…. de plus véhicule qui a des tout petit pneus adhérence très limité.c est un superbe véhicule mais pour la neige non je le déconseille vivement bonne route
Bonjour, Elle se comporte bien sur les routes enneigées à condition d'avoir les bons pneus. Ensuite je rejoins un avis déposé, elle est lourde donc attention aux distances de freinage et puis surtout une boîte automatique, c'est toujours plus compliqué qu... voir la suite
Je n'en ai pas l'expérience, mais : c'est une propulsion arrièrele couple est important Donc, pneus neige indispensables et conduite hyper douce. Quant à l'autonomie, il est bon de savoir qu'une batterie froide a moins de capacité qu'une chaude.
Bonsoir, une voiture électrique avec un moteur de 150cv se conduit comme une voiture diésel ou essence, à condition de l'équiper comme l'impose la loi de 4 pneus neige ( ou tout temps ), par contre l'autonomie sera impactée par le chauffage que consomme d... voir la suite
Bonjour Victor, Oui sans problèmes, faut juste des pneus neige!