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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons
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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.

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effectivement il y a 2 réglages avant et 2 réglages arrière aussi bien l'air chaud que froid qui se trouvent au tableau de bord à l'avant et sur les montants de portières à l'arrière à vérifier éventuellement sur la notice d'utilisation !!! Chose la plus ... voir la suite
Je ne pense pas car actuellement les vitesses passé bien malgré le froid qui arrive .
Bonjour Les pneus neige/glace lamellisés-thermo gomme des grands manufacturiers sont de qualités. Il faut cependant bien retenir qu'après deux ans ils sèchent et perdent de leur efficacité. Le risque en ayant des pneus été et des pneus hiver quand on roul... voir la suite
Bonjour, je pars souvent à la montagne avec mon Galaxy bien chargé, et j'ai vue la différence entre les pneus d'origine et les cross climat de chez Michelin. Les Cross climat sont des pneus 4 saisons, mais depuis que je les ai je n'ai plus chainé. Mainten... voir la suite
Bonjour, En montagne, j'utilise mon deuxième véhicule, un 4x4 Panda équipé de pneus 4 saisons. La plupart des marques en propose. Utilisables toute l'année, ils durent plus longtemps que les pneus habituels.