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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Tant que vous roulez, ça va. Sinon, 1) essayez de recharger 2) changer la batterie. Attention, par le temps froid une batterie vieillissante tiendra moins.
Bjr un voyant s'allume, si cela persiste, direction la concession, le froid récent peut être une cause de fatigue de la batterie.Si as de pb le fait de rouler devrait la recharger, sinon....help Citroën
Bonjour la courroie d'accessoires est elle toujours en place ? peut-être alternateur Hs ou batterie fatiguée ? conduire comme ça est risqué avec le temps froid actuel le Cayenne est sensible au démarrage j'espere que cela peut vous aider un peu cordialeme... voir la suite
si le voyant s'allume, c'est que l'alternateur ne charge plus la batterie. Si cela arrive pendant la conduite, vous pouvez rouler très longtemps, car il y a très peu de consommation electrique ( arrêter la ventilation, et réduire l'éclairage). La consomma... voir la suite
Bonjour le voyant batterie signifie qu'il y a un problème de charge soit que l'alternateur ne charge plus soit que la batterie ne l'accepte plus. Ce sera donc à faire vérifier dans les prochains jours. Le risque est qu'avec le froid la batterie vous lâché... voir la suite