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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
JEAN52465461
Utilisateur SAMURAI - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour,ce contacteur qui va avec le jack qui est sur la clé fait partie d'un boîtier "transpondeur"..Le transpondeur est à côté du calculateur,sous la planche de bord et juste au dessus des pieds du passager.le transpondeur fait une coupure d'alimentatio... voir la suite
JLBL41615346
Utilisateur YARIS IV - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
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BONJOUR , oui il faut régulièrement enlever les feuilles qui s'amassent dans le compartiment moteur , cela peut gêner la ventilation de l'habitacle,mais ça ne risque pas d'endommager le moteur !
MARI34633164
Utilisateur 3 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Il faut bien vérifier que la révision complète des 20000 kms à été faite, y compris la courroie de distribution car sa coûte cher après. Sinon elle n'a pas trop de soucis sauf le FAP si vous ne faites pas de la route
JOHA26452244
Utilisateur CX 30 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
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Je vous recommande vivement la Mazda CX30 pour l'ensemble de ses qualités autant de confort que de moteur d'une grande robustesse.
CRIS54454414
Utilisateur FOCUS C-MAX - FORDLe à Propriétaire vérifié
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Commence par débrancher ta vanne EGR et si pas changement soit turbo qui siffle fort bruit d'aspirateur ou injecteur il faut prendre un appareil et écouter si tu en a un qui claque en général la voiture a un ralenti qui saccade regardé tout sa. Ton moteur... voir la suite