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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?
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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

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Camping Car

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C'est l'été et vous partez bientôt sillonner les routes de France avec votre camping car.
Quels sont les éléments à vérifier sur votre véhicule pour éviter toute mauvaise surprise ? Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs bonnes pratiques avant de prendre la route.

que vérifier avant le départ en vacances

Bonjour, que vérifiez-vous sur votre camping car avant de partir en vacances ? Merci pour vos retours

sur camping car avec mécanique en bon état (pneumatiques en bon état, révision faite)

1 pression des pneus (5.5b AR et 5b AV)

2 niveaux huile, liquides, de refroidissement de frein et lave glaces

3 essuie glaces (usure), fonctionnement phares clignotants feux stop, gabarit...

Cellule:

Suite à son hivernage, il est indispensable de faire fonctionner chacun des équipements électriques:

  • le réfrigérateur ;
  • les plaques de cuisson : vérifiez que les trois modes d'énergie fonctionnent (12 V, 220 V et gaz)
  • les éclairages intérieurs ;
  • la batterie cellule à vérifier (rechargement éventuel)
  • le chauffe-eau, le chauffage et la pompe à eau, pression bouteille antipulsatoire
  • le panneau solaire : vérifiez qu'il est propre. Son efficacité en dépend.

Circuits eau:

  • Le circuit d'eau propre : rincez et faites le plein.
  • Le circuit des eaux usées : versez un produit de nettoyage et de désinfection. Pour éviter les mauvaises odeurs, vous pouvez choisir le vinaigre blanc ou l'eau javellisée.

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Bonjour merci de votre retour , bien sur que je vais contacter VOLVO FRANCE pour leur faire savoir mon mécontentement car je n'ai pas attendu 6 mois pour réagir , le remplacement du boitier CEM a été remplacé mi Octobre , et depuis je leur retourné 3 fois... voir la suite
Bonjour, dans un bon garage mais pas chez mini clubman diesel 2017 300 000 km, coûts d'entretien vidange tous les 30 000 km (250 euros) pneus tous les 50 000 km avant ; 100 000 km arrière 200 euros 2 pneus Embrayage 250 000 km et fap à 300 000 km
Bonjour, perso j'ai un S3 de 2011 en sportback (5 portes) acheté à 28000km en 2013, je roule avec depuis entre 8 et 10000km/an, c'est un modèle très fiable et je n'ai eu qu'à changer les pièces d'usure : plaquettes de frein, pneus, filtres et cam followe... voir la suite
Bonjour , c'est ce que je pense faire , mais ce ne sauras pas un VOLVO ? et je cherche un bon garagiste en electrique auto car mécanique tout est ok
j'ai eu pas mal de problèmes avec une volvo v40 il y a 3 ans. Volvo m'a changé un capteur, la vanne EGR, la batterie et le boitier.... le boitier était la dernière facture je l'ai vendu directement derrière car être en panne 5 fois en 2 mois j'en avais pl... voir la suite