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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.



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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour j'adore ma voiture : très économique, peu de consommation de carburant et confortable. par contre depuis les 100000 km grosse consommation d'huile et changement de la courroie de distribution. airbag change début 2025 (Takata) donc j'ai toujours u... voir la suite
j'ai une OPEL CORSA de 2012 achetée d'occasion ref 1,4 Twinport 16 V, 150éme Anniversaire , 5 portes et donc produite avant le rachat par PSA et Stelantis Consommation 6.7 litres pour une 110chevaux, moteur fiable , voiture bien équipée .Pense arriver à... voir la suite
Bonjour Nous avons eu le même souci, nous avons donc changé la batterie. Vérifier les fusibles et les vitres à la centralisation sont toujours bloquées. Il ne nous reste plus qu'à vérifier les câbles. Et nous pensons que le problème vient de là, à vérifie... voir la suite
Oui, parfaitement. Un moteur in crevable et un modèle hyper pratique en break. sièges amovibles. Un in démodable !
Cela dépends du modèle, pour ma part je possedais une essence de 140 ch. J'ai fais 330 000 km. En terme de coût et d'entretien j' étais au mieux à 3500 eurros par an, au pire à 4700 euros par an sans compter le carburant. Je l'utilisais tous les jours. Ce... voir la suite