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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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Bonjour , alors clairement pour faire des trajets sur route c'est pas l'idéal , enfin c'est pas dérangeant pour rejoindre des portions pour rouler sur chemin ou accéder à des terrains mais c'est vraiment pas fait pour ça . L'idéal c'est soit d'avoir un je... voir la suite
Bonjour il faut INSISTER le phare est un produit qui doit fonctionner au moins 200000 km IL FAUT APPELER DS FRANCE Yves
bonjour , çà peut venir de tout et n'importe quoi.....silent bloc moteur, parechoc, coupelle, ammortisseurs, pourquoi pas le pot ou canalisation sous moteur, donc je vous conseille de remonter les manches et au boulot, sinon moi je vais chez Norauto pour ... voir la suite
Bonjour, personnellement je n'ai gardé ce modèle que quelques mois. Le moteur deux litres est fiable et à chaîne de distribution mais rugueux et l'absence de turbo se ressent beaucoup. Le cx3 est bien équipé avec toutefois des plastiques trop cheap et la ... voir la suite
Bonjour, les feux arrière sont reconnus comme défaut faites la demande à DS France uniquement les concessionnaires DS ne sont pas à la hauteur !!!