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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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J'ai une e3008 depuis le 10/10/2024 elle a 22500kms et je suis vraiment déçu par les nombreux bugs de la voiture et des applications qui y sont liés. :My-Peugeot ou E-Route . De plus je suis resté 9 mois sans que le GPS ne fonctionne.
Bonjour, je connais pas précisément le modèle Z1000 SX, mais j'ai une Kawasaki Z900 de 2017, il y a un feu de croisement (pas de position) à gauche et route à droite. C'est donc toute à fait normale d'avoir un feu d'allumer.
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Il s'agit du réglage en hauteur du berceau d'accrochage, à faire régler chez Citroën pour éviter un bloquage Cordialement
Bonjour, J'ai eu le même problème récemment, sur autoroute, avec en plus le voyant EPS orange ! J'ai allumé mes feux de détresse et roulé à 60 km/h jusqu'à la prochaine aire de repos. J'ai laissé un quart d'heure mon Duster "se reposer". Lorsque je suis r... voir la suite