Interrogez directement la communauté !
Régler ses phares.

Régler ses phares.

Le à

Voir la description

Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, c'est malheureusement un problème bien connu chez DS pour ma part ils m'ont changé mes feux arrière la première fois à 30.000 Km et puis récemment à 180.000 Km. Je n'est même pas eu a insister. Tout dépend de votre garage DS local s'ils veulent ... voir la suite
Justement, les amortos et le compresseur fonctionnent bien et ne sont pas abimés, ce qui me dérange le plus, c'est les feux de directions qui son inversés depuis le defaut.
Bonjour, Je possède l'AUSTRAL MILD HYBRID 160 CV ESPRIT ALPINE, 28 OOO KM depuis 01/2023. Aucun problème. Super véhicule, sur route, confort extra, nombreuses possibilités, avec open RLINK et MY RENAULT. Vraiment très agréable en conduite avec tous les ac... voir la suite
Bonjour, Plutôt bonne et confortable. J'ai fait mettre des pneus neige pour l'hiver pour davantage de tenue de route.
Modèle fiable et peu couteux en entretien (entretiens classiques pneus, pompe à eau et embrayage (après de nombreuses années)). Un peu bruyante à grande vitesse, peu de place dans le moteur pour changer les feux et attention batterie pas standard donc que... voir la suite