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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.





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Ci c'est un 4x4 il y a pas de raison il est haut il devrait bien passé tout dépend de sa puissance Autrement il tien pas mal la route celui que j'avais n'était pas 4x4 et je n'allais pas rouler hors foute
Bonjour Tristan, Ayant été possesseur d'une polo V pendant 7 ans, j'ai été plus que satisfait de cette dernière sur tous les types de trajet. Des suspensions un peu ferme mais un châssis très sain. J'ai aimé effectuer les longs trajets des vacances à son ... voir la suite
Tres agreable tant à l avant qu à l arriere que ce soit sur autoroute ou route de montagne. Grand coffre qui facilite la charge
Bonjour, on a un ancien modèle 4/4. La tenue de route est pas la meilleure. Mais on passe souvent dans des pistes forestières en montagne : c'est le top ! Il est haut et donc il y a beaucoup moins de risque de toucher le châssis et le mode 4/4 permet de g... voir la suite
Comme tous les participants je vous répondrais que cela dépendra de l'entretien et de l'état dans lequel est le véhicule. Sachant que les boîtes automatiques ne sont pas toujours au top par manque d'entretien souvent. Pour les autres modèles un très bon v... voir la suite