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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour Avec le Skyactiv X je suis la plupart du temps sous les 6 litres de moyenne. La ville fait forcément remonter la conso mais en dehors je suis déjà tombé autour de 5.3 litres. Pour un 2.0 de 186ch c'est remarquable. Conduite dans l'ensemble plutôt ... voir la suite
Un peu beaucoup quand même. J'ai changé la chaine de transmission,comme conseillé.Je surveille le niveau et je n'en rajoute pas autan.J'ai un copain qui a un C3 avec le même moteur qui en rajoute quand même pas mal aussi. Allez comprendre !!
C'est peut être le capteur régime moteur qui deconne
Bonjour, la mienne vient de partir a la casse car les réparations côté moteur sont très très chères car le moteur est très compact et dans un espace très réduit. En plus la courroie de l'alternateur est inaccessible (entre le moteur et l'habitacle), du co... voir la suite
Bonjour j'ai une Fiat 600 électrique depuis 2 ans aucun soucis aujourd'hui elle a 45000km, les recharges maintenant il y en a partout. sauf il faut éviter de prendre l'autoroute car ça divise par 2 la consommation c'est le seul inconvénient si ce n'est qu... voir la suite