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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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bonjour , oui tout à fait possible et même plus de bruit moteur, refaire le plein avec du 98 et tout rentre en ordre. bonne route!
Bonjour Mehdi, oui effectivement la puissance peu variée si tu met du 95 E10 au lieu du 98 ou 95 en temps normal. Tout dépend de l'année de ton modèle certain moteur peuvent mal réagir au 95 E10 voir ne pas du tout accepter, pour ce la je te conseille d'é... voir la suite
Bonjour, le 95 E10 est à proscrire pour les virago car les joints, segments et bougies ne sont pas prévus pour supporter la présence de bioéthanol ce qui entraîne la dégradation voir la casse du moteur
Oui pour ma part je ne mets que du 98 voiture, moto, tondeuse, ….meilleur rendement et je crois que l'éthanol lubrifie moins bien le moteur
toujours rester fidèle au 98, n'ai jamais tenté le 95 e10 ou 95 tout court, car est prouvée la perte de puissance avec une essence moins raffinée. bonne route.