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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour , je suis désolé je ne peux pas vous aider la mienne était une essence . Bonne continuation
Bonjour, très bonne voiture. Possesseur d'une Seat Exeo de 2011 avec 274000kms, 120 Cv, pas de problème moteur. La synchronisation de la boîte de vitesse commence à accrocher un peu à froid mais s'estompe si on passe d'autres rapports avant d'engager la 1... voir la suite
Bonjour, en ce qui concerne votre question, soyez plus précis quand au modèle de Scarabéo 125 . En ce qui me concerne le mien est un APRILIA Scarabéo 125 GT de 2000 ( moteur ROTAX de 15 CV), qui n'est plus disponible sauf sur le marché de l'occasion ( exc... voir la suite
Bonjour, j'ai eu un Discovery sport seulement pendant 6 mois donc je n'ai pas eu trop le temps d'avoir ce genre de panne. Par contre, côté moteur le véhicule présentait d'énormes problèmes et cela a abouti à une expertise chez concessionnaire LAND ROVER. ... voir la suite
Bonjour, depuis que je l'ai j'ai roulé 100k km et je n'ai eu que les frais d'entretien, aucun problème moteur et passe le contrôle technique haut la main à chaque fois. Super voiture sur l'autoroute même chargée au max