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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, la mienne a 15 ans et j'en suis entièrement satisfaite. Elle est fiable, confortable. Elle est bien entretenue et je n'ai jamais eu de problème avec. C'est un moteur Audi donc excellent. Je recommande cette voiture.
C'est même sur l'autoroute qu'il est le plus à l'aise. Je confirme les autres commentaires. Pour ma part très content de mon edge de 2019.apres 87000 km . Version 238ch. Conso moyenne 8,3L, mixte route et autoroute, peu de ville
C'est l'equivalent d'une audi a4 b7, badgée seat (juste face avant et arriere qui change principalement). Moteur, interieur ... ca reste audi ou groupe vag
Bonjour, Concernant le chargement, pour avoir comparé un certain nombre de modèles équivalents (à prix et années équivalents), c'est celle qui a le meilleur volume de chargement (coffre). Pour la fiabilité, le 1.5 dci 110 chevaux est réputé très fiable ... voir la suite
J'ai le 1,2 essence 130cv. Grand coffre très pratique. À 110000km pas eu le moindre problème.