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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Pour ma part j'ai eu une MEGANE CC Essence durant 15 ans et je n'ai eu aucuns soucis avec le toit...( je vis dans le sud) Voiture souvent ouverte....
pour ma part , je me suis séparer de ma belle voiture . ( 2500 € de reprise) Jaguar ne voulait pas.m'aider . le problème devait venir des portes et de leur connections avec l,alarme le véhicule se mettait en sécurité et coupait la pompe à essence . je ne ... voir la suite
Bonjour, ayant eu une monster 620 et actuellement une 821 je te conseillerais de prendre la 696 pour commencer car la 937 ça serait dommage de la prendre en version 95ch. Les 2 sont des super motos et la 937 sera plus pratique au quotidien ( moteur refroi... voir la suite
Bonjour j en suis à ma deuxième megane décapotable et je n est jamais eux de panne et j était au diesel aucun bruit très contente de ce modèle cordialement
Bonjour, En deux ans aucun soucis avec le toit. Faire attention à l'ouvrir et le fermer sur un terrain plat pour éviter de pincer les joints. Le moteur diesel n'est pas trop bruyant et plutôt économique ( 4.7l de moyenne)