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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


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Bonjour J'opterais pour Honda 700 Deauville, plus récente on peut en trouver à des tarifs raisonnables et elle a la bulle électrique, clignotants blancs c'est plus sympa. Moto très fiable
Bonjour Jules Mon mari a acheté la BMW f 900 xr triple black, il en est entièrement satisfait (jeune conducteur comme toi, c'est sa 1ère moto). Elle a quelques options qui rendent sont utilisation plus aisées que sur les motos de son permis ;). En tout ca... voir la suite
Bonjour, et bien pour être totalement honnête je vais m'en séparer et ça le brise le cœur. Le cbr est parfait pour du trajet quotidien, la vitesse vous permet de faire face à la plus part des axe même autoroutes si pas trop de montés ! Je mens ervais tous... voir la suite
Je n'ai jamais eut ce type de problème avec ma Orlando, par contre URGENCE garage : possible défaut : cardan, disque et/ou étrier de freins sinon suspension
Bonjour il est nécessaire de faire vérifier le véhicule dans un garage pour contrôler les rotules, biellettes de direction, barre anti roulis et amortisseurs. Bonne journée. Xavier