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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


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Bonjour, superbe voiture, j'ai ma twingo 2 "type initiale" (100 cv) depuis 13 ans, aucun problème avec , simplement changement de batterie il y a 2 ans. J'ai choisi ce modèle pour avoir de la puissance quand je veux doubler, avoir une voiture qui réponde ... voir la suite
Bonjour, ‘le confort de cette voiture est incroyable. même après un trajet Paris-Perpignan pas de mal de dos ni dans les jambes. Je ne ressent pas de fatigue car le véhicule est fluide sur la conduite. de plus, suivant votre version, les fauteuil proposen... voir la suite
Bonjour, Ce n'est pas une BM , mais c'est correct. J'ai souvent fait paris Marseille et la Corse. Bonne journée.
Bonjour j'ai effectué 3750kms en 18 jours pour faire Paris-Athenes (aller-retour) en août, dont 1500kms d'une traite au retour et franchement j'aurais pu encore en faire plus. la position de conduite, une fois trouvée, est excellente, les sièges ont un tr... voir la suite
Bonjour , comme cité par AL2K23136266 : voir LA BATTERIE AUXILLIAIRE située à l'avant et controler les conections électriques entre le véhicule le fil de recharge ! Car la ion ne démarre pas 1/ lorsqu'elle est en charge , 2/ lorsque le levier de vitesse n... voir la suite