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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Bonjour un double de clé dans un autre garage Peugeot avec carte grise et CI bien sur un petit délais c'est une sécurité contre les vols bon courage
À mon avis, rien à voir avec le type de carburant: le véhicule fait trop de trajets urbains ou semi-urbains à basse vitesse. Il suffit de rouler de 10 à 20 minutes à 4500 tours environ pour désencrasser le moteur.
Bonjour , cela fait 6 ans que ma fille a un Zip. A part changer la bougie et un petit nettoyage carburant, il marche bien. C'est fiable.
Bonjour, Entretien régulier et facile, si on bricole un peu. Moto très agréable à piloter. Par contre, l'hiver, il est préférable de la mettre dans un garage.
Bonjour Un 125 Honda CM est tout à fait adaptée pour les débutants et la motorisation est très très très solide, de plus ça ne consomme vraiment qie peu de carburant C'est une moto qui est bien stable sur la route, on peut lui faire confiance parce que vu... voir la suite