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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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Le besoin d'entretien est normalement indiqué lors de la mise en route du véhicule toute fois il est conseillé de vérifier ou faire vérifier le niveau d'huile moteur régulièrement et une vidange par an si vous roulez peu.
Je vous conseille de faire vérifier votre pneu par un professionnel car il y a un risque d'éclatement. Cordialement
bonjour ,il y a urgence ,changez les 2 pneus et contrôler le parallélisme. Le danger est que le pneu éclate en roulant et menace votre vie mais aussi celle des autres.
Les pneumatiques comme les freins sont des organes essentiels à la sécurité. Le remplacement du pneu et peut-être du train de pneu sera certainement nécessaire. Une confirmation par un professionnel pourra valider votre décision. Il vous conseillera égale... voir la suite
Faire changer rapidement car risque d'éclatement du pneu important par grosses chaleurs et perte de contrôle du véhicule.