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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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Bonjour, J'ai une Model 3 depuis 2,5ans et 55 000km. ( en achat) je suis extrêmement content de mon achat. Entretien se limite à remettre du lave glace et le changement de pneu a 47000km conduite calme de père de famille. révision a 80000km. Cote coût je ... voir la suite
Bonjour Non pas de souci , c'est juste que les pneu vont s'user plus rapidement sur les côtés
Bonjour. Non ce n'est pas grave. Le défaut de parallélisme entraîne une une usure à l'extérieur ou l'intérieur des pneus . Vous pouvez rouler avec mais faites le nécessaire pour éviter de changer les pneus si ils ne sont pas trop usés. Cordialement
A faire le plus tôt possible. Usure prématurée des pneus.
Avec ces infos on ne peut pas répondre à la question. Car tout dépend de l'importance du défaut de parallélisme et de sa cause (accident ? Usure d'une des deux rotules de pivot ou d'une rotule de direction ? Usure des coussinets silent blocs d'un parallél... voir la suite