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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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Bonsoir, Nous avons le même le problème mais il revient à chaque fois. Pour l'enlever, il faut aller sur réglage, assistant conducteur puis sur pression pneu et rester appuyé sur ok. En espérant que pour vous ça ne reviendra pas. Cordialement
Bonjour Suivant le kilométrage ,il faut surveiller la courroie de distribution,si une odeur de gaz oil se fait sentir a l'ouverture du capot il est bien de vérifier la durite de Turbo et aussi les joint de distribution,pour mon véhicule a 189 500 et quelq... voir la suite
Bonjour, Pour être sincère, 190 000kms année 2014 Juste maintenance préventive (vidange, bougies, 2x courroies distribution.. ) Usure, amortisseur changé 1 fois, pneu, disque avant une fois, tambour arrière une fois Très bonne voiture si entretenue
Tout dépend de son kilométrage et de son usure. La courroie de distribution, à faire tous les 5 ans ou 160 000 kilomètres, est assez onéreuse. Entre 400 et 700 euros. La vidange est à faire tous les 20 000 kms Entre 90 et 120 euros. Tout dépend si l'on ch... voir la suite
Bonjour j ai eu un problème équivalent changement de bougie, d un crayon, dans un premièr temps, puis peut de temps après changement de la sonde lambda avant. Sa a tenue un ans . Puit rebelote sonde grillée donc changement une nouvelle sonde plus nettoyag... voir la suite