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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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Après vérification les hauts parleurs arrière fonctionnent donc existant vérifiez si les hauts parleurs sont bien réglés car on peux basculer le son devant,derrière,ou alors en harmonie dans la voiture avec le fader
Bonjour, il est possible que ce soit le ventilateur de refroidissement qui ne tourne pas, il faut contrôler les fusibles et vérifier que le thermostat remplisse toujours son office. apparemment rien de grave mais ne pas rouler voyant allumé car gare au jo... voir la suite
Non, le voyant d'huile qui s'allume sur le Xmax signifie que vous devez faire la révision, et pas forcément qu'il manque de l'huile...c'est juste un indicateur pour la révision...d'ailleurs le mécano qui vous fait la révision doit faire une manipulation s... voir la suite
Je ne pense pas que ce soit grave. Le témoin se déclenche automatiquement. Ne tardez pas quand même!
Bonjour, vérifier l'état de fap, attention au amortisseur pneumatique. Attention à bien vérifier l'absence de bruit de chaîne.