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Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

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Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


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C'est la maladie de ces voitures ! Moi j'ai été obligée de changer le roulement qui permet de faire coulisser la porte dans le rail. Chez Peugeot ça coûte très cher. J'ai trouver un petit garagiste qui m'a bricolé un roulement maison et depuis plus de pro... voir la suite
Oui,ne lâchez rien!Ils sont dans une obligation de résultat,de plus,c'est avec la valise et sûrement qu'ils pourront voir le problème!! Peut-être que le moteur des essuies-glace est défaillant. Bon courage!
Bonjour, Après avoir circulé en boîte manuelle pendant plus de 50 ans en Toyota, je suis passé à la Jazz essence puis à l'hybride e-HEV voici 1 an et demi. J'ai enclenché le mode économique, et ma conduite est restée douce, sans à coup, grâce aux passages... voir la suite
Bonjour, en regardant la doc que j'ai, il semblerait que le demarreur soit entre le moteur et le tablier, en dessous de l'admission d'air, pas des plus accessibles. je pense que moteur en place, si tu souhaites l'apercevoir il faut que tu démontes tout ce... voir la suite
Bonjour Moto fiable, très bon moteur Performance et endurance sont ses atouts