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Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

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Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Les 2 premietes reponses que vous avez recues sont correctes. Verifier les durites, voure le radiateur si fuite enreplussant de nouveai le vase d expansion
pou r le niveau il faut passer sur le pont et dévisser le bouchon de remplissage. si huile coule c'est bon,si non il faut niveau. Pour la vidange pas avant 240000KM ou 12 ans.
Bonjour Si c'est au démarrage pas grave mais elle doit disparaître après. Sinon si elle reste moi on m'as toujours dit c'est soit la courroie soit 1 problème étanchéité moteur.
Bonsoir; est-ce votre volvo chauffe? est-ce qu'elle consomme de l'eau de refroidissement? Comment est l'huile du moteur? noire ou style "mayonnaise" ?
Bonjour Lorsque j'ai dit à mon garagiste, en qui j'ai toute confiance, que je m'intéressais à une Megane 4 d'occasion, il m'a sans hésitation conseillé le moteur diesel 1,5 110 cv sans le systeme ADBlue. J'ai suivi son conseil et je ne le regrette pas. Co... voir la suite