Interrogez directement la communauté !
Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

Le à

Voir la description

Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, En deux ans aucun soucis avec le toit. Faire attention à l'ouvrir et le fermer sur un terrain plat pour éviter de pincer les joints. Le moteur diesel n'est pas trop bruyant et plutôt économique ( 4.7l de moyenne)
Je l'ai depuis 2007, et je n'ai jamais eu de problème de toit. Il faut juste faire attention quand on ouvre ou ferme à avoir de la place derrière soi et au-dessus, la cinétique conduisant le toit à se déployer hors du gabarit de la voiture. Le modèle esse... voir la suite
Un pot Fap a besoin d'être «  nettoyé « en roulant haut dans les tours moteur durant quelques instants, surtout si vous roulez à faible allure régulièrement.
Bonjour, L'idéal étant de remettre de l'adblue tous les 1000 kms, le niveau doit toujours être au max, afin d'éviter des problèmes avec la pompe à eau.
Bonjour, J'ai une Renault Megane Cc 1.9 Dci 130 Privilege de 2006 ( 20 ans ) 140 000 km en moyenne 4000 km parcouru par an plutôt une voiture plaisir le weekend dans mon cas. Quand on goûte à la conduite cheveux au vent, on ne peut plus revenir en arrière... voir la suite