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Résumé des conversations surSPITFIRE

Contenu généré par l’IA

Sujets les plus discutés

Les échanges des membres mettent en lumière des problèmes récurrents de la Triumph Spitfire, notamment les difficultés de démarrage liées aux niveaux de carburant ou aux pointeaux, ainsi que les surchauffes souvent attribuées à un calorstat défectueux. À cela s'ajoute que les fuites de liquide de frein et les vitesses bloquées sont des soucis fréquents, souvent liés au vide du maître cylindre de frein ou aux circuits d'embrayage. Certains sujets font encore l'objet de débats, notamment les méthodes de nettoyage adaptées au toit souple et les solutions pour régler les clignotants malencontreux.

Tonalité des échanges

  • positif29 %
  • neutre52 %
  • négatif19 %

Découvrez les 60 questions sur SPITFIRE - Cabriolet - TRIUMPH

Diverses questions

Bonjour à tous et toutes, J'ai une Spit MK3 (verte GBR 04/1969) , depuis 1992, j'envisage de demander une CG collection en raison les contrôles techniques de plus en plus pointilleux… 1/Pour remplir le formulaire de demande d'attestation à la FFVE, il fau... voir la suite

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⁽⁴⁾| Offre réservée aux clients particuliers Matmut valable du jusqu’au 31/12/2024 inclus pour toute commande de véhicule neuf ou d’occasion en LLD, incluant les prestations associés⁽³⁾ ⁽⁵⁾, dans la limite de 450 €, à l’exclusion des cotisations d’assurance incluses le cas échéant, qui sera remboursé sous forme d’un avoir émis au cours des quatre premiers mois de location, qui viendra en déduction de la facturation.