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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Cela ne résout pas votre problème ?

J'ai eu le même problème, et il a tendance à recommencer. Il faut stopper la voiture, arrêter le moteur et redémarrer. En principe, la situation redevient normale. Cela se produit souvent lors d'un virage avec freinage. Il s'agirait d'un problème de batte... voir la suite
Oui, j'ai eu une fois un problème d'encrassement. J'avais résolu le problème en faisant une pointe sur quelques kilomètres en suregime moteur.
Bonjour, mon Cc 60 qui est de la même époque que le vôtre , consomme 0,50 l à l approche de la vidange mais pas autant que le vôtre .. moi j utilise l huile 5w40 bonne journée
Bonjour j'ai une Lupo 1.4 16 soupapes de 2000 ; c est une bonne voiture de faible encombrement mais qui présente deux inconvénients majeurs : Forte conso en ville, plus de 8 litres et embrayage très pointu qui fait que l'on doit accélérer fort au démarrag... voir la suite
Bonjour , avant toute chose, faut savoir que Mon Patrol c'est un patrol 260 ebro 3.3 td , c'est un monstre il fait plus 2 T du coup il consomme à cause de son poids mais en tout terrain il monte au arbre , moteur très fiable par cascade de pignon avec bea... voir la suite