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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, je pense que c'est un problème assez récurent . Nous avons une Ford Fiesta . Depuis que j'ai fait changé les 2 pneus avants et depuis j'ai un avertissement d'anomalie de pression des pneus mais qui ne reste pas forcément . Au bout de plusieurs mi... voir la suite
Bonjour , j'ai ce problème qui n'est pas un problème. Lorsque je change les roues été pour celles d'hiver , le voyant pneu s'allume car le capteur n'identifi pas les roues d'hiver. Celà durant 6 mois , mais ça ne me dérange pas . Voyez si ce n'est pa... voir la suite
J ai changer le support moteur et nickel.
Franchement, j'en ai eu une pendant 4 ans, juste apres une clio 2, et c'est quasi pareil. Pas en termes de taille bien sur, meme si avec sa confection carré, on peut foutre pas mal de truc dedans. Ce qui est pas mal avec une matiz, c'est que si tu roules ... voir la suite
J'avais une UX 250h reprise après 4 ans, par LEXUS en juin 2025 pour une UX 300h. Excellentes routières agréables à conduire, Comportement très homogène alliant confort et tenue de route. Mécanique peu sonore et habitacle bien insonorisé. Régulateur de v... voir la suite