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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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J'ai possédé une Mazda 6 pendant 5 ans. Je l'avais acheté neuve. J'ai eu une casse moteur à 330 000 km suite à une erreur du garage. L'intérieur comme l'extérieur était encore nickel. Il y avait juste le bas du dossier conducteur côté gauche qui présentai... voir la suite
Très bonne tenue. Aucun problème intérieur ni moteur sur une Mazda 6 ginza de 2008 et plus de 200 00 km. Mazda reste une valeur sûre en respectant l'entretien préconisé
Bonjour, très bon véhicule et aucun problème depuis 5 ans. je vous conseille de l'acheter avec le moteur 100cv pour l'autoroute car en dessous c'est trop juste pour l'accélération en situation de dépassement ou d'insertion sur une voie.
Bonjour, non pas de souci particulier, la visibilité, sans être excellente, est suffisante pour les manoeuvres. Eviter autant que possible le moteur THP 156cv, sujet a pas mal de souci... François
Bonjour. Tout dépend du modèle que vous allez choisir. Ma compagne à une finition intuitive et moi une Nline. C'est le même moteur mais pas du tout la même conduite. Pour faire de long trajet, la Nline est mieux. Après, bien vérifier si les moteurs des vi... voir la suite