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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Je possède une 308 diesel de 2011 Aujourd'hui elle a 180 ooo kms Elle consomme 4,7 litres au 100 sur autoroute à la vitesse de 115 Kms/h et 5,5l en ville environ Conduite souple en regardant le compteur de consommation instantané
Bonjour Non je ne pense pas Un traitement injecteur a été fait par mon garagiste récemment et le moteur fonctionne bien quand je le sollicite. Merci d'avoir répondu.
J'ai eu le même problème,le ventilateur ne se mettait pas en marche.J'ai dû faire changer un petit moteur,cela m'a coûté la maudite somme de 430 euros.Maintenant cela fontionne
Ma Fiesta est de 1999 donc ancien moteur fonte basique de 1300 cm3 très fiable (avec chaîne ald courroie). Je n'ai eu aucun souci et pas de corrosion.
Bonjour Samuel5284, Selon mon humble avis très personnel, la 208 répond favorablement à votre questionnement. Le confort est correct, la conduite agréable et souple, le design est subjectif (chacun ses goûts) mais plutôt acceptable pour cette catégorie de... voir la suite