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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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franchement pas d'hesitation, c'est une moto tellement polyvalente à tous les régimes moteur elle est là, meme à deux, mais attention çà peut etre une machine de course tres facilement domptable.........sur circuit; après attention aux occases qui n'ont ... voir la suite
Salut, tout dépend de la motorisation, par exemple les thp150-155 sont un peu moin fiable que le 165 car il on renforcé certains éléments critiques mieux vaut privilégier un modèle de 2016 minimum Niveau diesel je sais pas mais j'imagine que les 90 120 HD... voir la suite
Bonjour , En fonction de votre moteur vous pouvez trouver un garagiste .. je suis dans le 56 et j'en ai un depuis quelques années.. Que pensez vous sur l'airbag tacata à changé à nos frais ??? cordialement.
Bonjour. Je suis très satisfait de ma 208 moteur essence qui a 2 ans, en particulier pour le confort de conduite . Deux critiques cependant: profondeur du coffre insuffisante pour placer correctement les valises type avion et faible ouverture des portes a... voir la suite
Oui ,mais je vous conseillerai plutôt le Break XSARA car les couts d'entretiens me semble t'il sont moins élevés . Les motorisations essences comme le 1600 cm3 sont valables et leurs consommation très raisonnables . (La maintenance est moins chers que sur... voir la suite