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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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J'ignore l'année de mise en circulation de votre Rav 4, mais normalement le réservoir de carburant est au-dessus de la roue AR gauche. Soit vous avez dépassé la limite du réservoir et le trop plein fait sont office. Soit la durite qui relie l'embouchure d... voir la suite
Personnellement non, j'ai eu un XC 90 diesel sans problème et un actuellement hybride sans problème. Désolé de ne pouvoir vous aider.
C est une essence , et ils ont passé la valise l an passé et aucun défaut trouvé .
Petite question complémentaire: en tête de votre document '(RT?) il y a ce qui ressemble à des types: 2132A, 2133 etc... A quoi ou a quel modèle cela correspond ? Par ailleurs, j'ai sur le bloc moteur de mon 670-1, un marquage moulé dans la fonte "2116" P... voir la suite
Peut-être le filtre anti-particules, le manque d'additif Eolys ( télécodage du calculateur FAP), à l'origine d'une panne récente de ma C5, ou bien du boîtier de servitude moteur (endommagé par des souris en 2018), qui provoquent les mêmes symptômes : rég... voir la suite