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Les pneus neige en hiver

Les pneus neige en hiver

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Faut-il changer les roues ou seulement ses pneumatiques pour l'hiver ?

Quels pneumatiques pour cet hiver ?

Bonjour à tous, j'aimerais savoir quels types de pneus je peux envisager mettre sur mon véhicule pour cet hiver ?

Les solutions pour équiper sa voiture de pneus neige.

 

 


Un pneu hiver a pour but d'améliorer la conduite sur route enneigée ou verglacée grâce a une bande de roulement dont les sculptures ont des rainures plus larges et plus profondes ce qui augmente la traction et donc la tenue de route.


Changer les pneumatiques

 

Si vous roulez souvent, préférez la monte de pneus hiver, ils commencent à être utiles en dessous de 7 degrés. Un pneu neige peut tout a fait circuler sur route sèche mais s'abimera plus vite qu'un pneu été ou 4 saisons. Un bon indice pour savoir quand changer ses pneus est l'heure d'hiver !

Si la monte de pneumatiques hiver vous convient, deux choix s’offrent à vous.

 

Posséder des roues pour l’hiver

Cette solution vous aidera à préserver vos belles jantes des chocs pouvant résulter de la conduite sur routes gelées.

Posséder vos roues équipées en pneus hiver vous permettra également de les changer au moment que vous jugerez opportun sans forcément passer par la case garage.


Garder ses jantes et faire changer les pneus chez un professionnel

Si l’achat de nouvelles roues n’est pas l’ordre du jour, vous pouvez tout à fait remplacer les pneus de vos jantes et faire garder vos pneus habituels pendant l’hiver. Cette solution a le mérite de ne pas vous faire stocker de pneus ou roues chez vous ce qui peut être un vrai plus si vous veniez à manquer de place.


Dans tous les cas vous devez veiller à monter vos pneus neige sur les deux essieux !

 


Comment reconnaître un pneu hiver ou neige ?


Le marquage 3pmsf


Les constructeurs de pneumatiques doivent répondre à un ensemble de normes afin que les consommateurs de pays européens puissent choisir un pneu adapté à leur véhicule et rouler en toute sécurité lorsqu'ils affrontent les conditions hivernales. L’une de ces normes est le label 3PMSF. Si le logo de ce label est apposé sur le flanc du pneu alors ce dernier est homologué pour la conduite en zone montagneuse et sur sol enneigé.

 

Le logo 3PMSF est un flocon de neige entouré d'un sigle représentant une montagne à 3 pics

 

Vous pourrez également trouver les inscriptions M+S, qui correspondent aux abréviations de Boue et Neige (Mud & Snow).

Attention ! Si les pneus 3PMSF sont généralement compatibles Boue et Neige, les pneus M+S ne sont pas forcément homologués 3PMSF.

 



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Bonjour, sincèrement, cela fait maintenant plus de 4 ans que je roule en XC90 et cela est un vrai plaisir que se soit pour aller à la mer ou à la montagne celle ci passe partout et elle est super confortable, je ne changerai pour rien au monde de modèle. ... voir la suite
J'avais exactement la même chose , sa durée 4 mois . Sans trouver d'où sa venais ! en hiver la batterie a lâcher je l'ai changer, plus de voyant . C'était une conséquence de la batterie faible .
Bonjour Julia votre témoin c'est allumé peut être avant que vous ne remettiez de l'huile si c'est le cas et que maintenant le niveau est bon et que le filtre a été changé normalement pas de soucis pour continuer à rouler selon moi il faut réinitialiser le... voir la suite
Je ne suis pas experte mais je sais que lorsque ce genre de voyant s'allume et que Vs avez fait le nécessaire il faut peut être effacer le défaut ds la tablette du 2008 pour exemple lorsque ma pression de pneu est à faire ils vont ds la tablette enregistr... voir la suite
Bonjour. Le message peut être dû au besoin de vidange pour ces deux fluides plus qu'à un recomplètement. Il faut éviter d'être au max du niveau d'huile. Il est très important de respecter les intervalles de vidange moteur, surtout si vous avez un moteur N... voir la suite