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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonjour Une fois le souci qui arrive , cela dure combien de temps ? Une fois le x8 éteint et rallumé y a t'il toujours le souci ? Combien de klm a votre x8? Vidange d'huile a combien de temps ? Peut être là membrane, a contrôlé effectivement N'y a t'il pa... voir la suite
Si votre Kuga est hybride et que les disques sont rouillés des deux côtés celà vient certainement de l'utilisation du frein moteur L qui permet de moins utiliser la pédale de frein et donc moins d'utilisation des étriers de frein. Pour nettoyer il faut fr... voir la suite
ce n'est pas inquiétant d'avoir de la rouille si le véhicule est dehors. Il suffit de rouler quelques kilomètres de préférence en ville, ou sur grand axe et de freiner très légèrement de temps en temps pour faire disparaître la rouille.
Hmm, les voyants de préchauffage sont sur les moteurs diesel... moi j'ai un moteur 2,5 gt turbo essence et je n'en ai pas... Cordialement.
Bonjour C'est probablement dû à l'utilisation faible de vos freins. En effet en version hybride avec la récupération d'énergie, les freins sont moins sollicités, mettre la récupération à 1. Freinez de temps en temps et ils seront "neufs".